GH33A 技术数据资料
材料类别:高温合金|型号:GH33A
一、型号概述
GH4133(GH33A)高温合金
二、化学成分（%）
| 元素 | 含量（%） | 元素 | 含量（%） |
| Cr | 17.00 | Ni | 74.0~76.0 |
| Mo | 3.50 | Fe | ≤1.50 |
| W | 5.00 | Ti | 1.00 |
| Al | 1.70 | Co | 5.00 |
Nb铌1.15~1.65
三、工艺与热处理
摘自HB/Z140、QJ/DT0160018、QJ/DT0160020和QJ/DT0130021，各品种的标准热处理制度为:
A 冷轧板，（1080~1140）℃（高不超过1160℃），空冷或快冷，其中δ≤3mm，保温（8~10）min, δ3 mm~5 mm,保温（10~15）min，HB≥300HV;
B 热轧棒，制度Ⅰ:（1080~1120）℃保温1小时空冷；制度Ⅱ:1090℃±10℃保温2小时空冷+900℃±10℃保温5小时空冷；制度Ⅲ:1000℃±15℃保温4小时空冷+700℃±10℃保温16小时空冷；
C 大规模锻棒，1130℃±10℃保温（30~40）分钟空冷+900℃±10℃保温4小时空冷；
D 焊丝，固溶处理（1100~1140）℃空冷
四、应用与特性
适用于750℃以下工作的涡轮叶片，涡lunpan和导向片等零部件。使用于直径不大于600mm，高度在60-150mm范围内的圆饼以及航天，航空其他工业用的模锻件。
GH4099（GH99）镍基时效合金
GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，900℃以下可长期使用，短时高使用温度可达1000℃。合金加入铬、钴、钨和钼元素进行固溶强化，加入铝和钛元素形成时效强化相，加入硼、铈和镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的热强性、组织稳定，并具有满意的冷热加工形成和焊接工艺性能。适合于制造航空发动机燃烧室等高温焊接结构件。主要产品有热轧棒材、板材、丝材和锻件。
合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零部件；轧制棒材以用于制造航空发动机的压气机叶片；锻制棒材已用于制造大型舰用燃气机和巡航导弹的结构部件。
用该合金制造的大型板材结构件，可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经700℃~950℃长期时效后没有发现有害相。