K414 高温合金
K414(镍基等轴铸造高温合金,600℃ 长时/800~900℃ 短时,航天导向器)
一、概述
K414 是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,长时使用温度 600℃,短时使用温度 800℃~900℃。合金加入铬、钼等固溶强化,加入铝、钛等形成 γ′ 时效强化相,加入硼和铈净化和强化晶界;中低温条件下具有较高的强度和塑性、高的中温持久寿命。抗燃气侵蚀能力良好,铸造和加工性能良好。主要产品为航天发动机整铸导向器、航空发动机尾喷口精铸件等。铸造性能好,可铸结构复杂及内腔形状复杂的薄壁铸件。
二、化学成分
| 元素 | 含量 |
| C | 0.05~0.08 |
| Cr | 18.00~20.00 |
| Ni | 余 |
| Mo | 4.50~5.50 |
| Ti | 2.50~3.10 |
| Al | 1.20~1.50 |
| Fe | 8.00~10.00 |
| B | ≤0.005 |
| Ce | ≤0.025 |
| Si | ≤0.40 |
| Mn | ≤0.40 |
| S | ≤0.010 |
| P | ≤0.015 |
| Pb | ≤0.001 |
| Bi | ≤0.0005 |
三、物理/力学性能
本项数据暂缺,以现行标准及随货质量证明文件为准。
四、组织与特性
? B+Ce 晶界净化强化;中低温强度塑性高、中温持久寿命高
? 抗燃气侵蚀能力良好
五、热处理制度
本项数据暂缺,以现行标准及随货质量证明文件为准。
六、执行标准/供应状态
? 牌号体系:GB/T 14992 铸造高温合金 K 系;产品标准号资料未列,待补核验
七、典型应用
? 航天发动机导向器精铸件、航空发动机尾喷口铸件(批产和使用情况良好)
? 结构复杂/内腔复杂薄壁铸件(如整铸导向器)
八、同族与牌号对照
? 同族(航天/静件):K4202(700℃ 涡轮泵/导流部件)、K423(导向器)、K406C