DZ438G 高温合金
DZ438G(镍基定向凝固柱晶高温合金,抗热腐蚀,900℃ 级)
一、概述
DZ438G 是镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金,是在等轴 K438 的改型合金 K438G基础上发展而成。与 K438G/K438 相比工作温度约提高 45℃,热强性能更高、组织更稳定;同样具有优良的耐热腐蚀性能。适于制作 900℃ 以下热腐蚀环境下工作的涡轮叶片和其他高温部件,特别适用于海洋气氛条件下长期运行的燃气轮机叶片。相近牌号:IN738(美)。
二、化学成分
| 元素 | 含量 | 元素 | 含量 |
| C | 0.08~0.14 | Mn | ≤0.150 |
| Cr | 15.50~16.40 | Si | ≤0.150 |
| Ni | 余 | P | ≤0.0005* |
| Co | 8.00~9.00 | Bi | ≤0.0001 |
| W | 2.40~2.80 | Sn | ≤0.002 |
| Mo | 1.50~2.00 | Sb | ≤0.001 |
| Al | 3.50~4.30 | Pb | ≤0.001 |
| Ti | 3.50~4.30 | | |
| Al+Ti | ≥7.3 | | |
| Nb | 0.40~1.00 | | |
| Ta | 1.50~2.00 | | |
| Fe | ≤0.30 | | |
| B | 0.005~0.015 | | |
| S | ≤0.015 | | |
三、组织与稳定性
? 经 850℃×500h 长期时效后无脆性相析出
? 叶片表面需渗 Al-Si 涂层,进一步提高耐热腐蚀能力
四、物理/力学性能
本项数据暂缺,以现行标准及随货质量证明文件为准。
五、热处理制度
本项数据暂缺,以现行标准及随货质量证明文件为准。
六、典型应用
? 舰船燃气轮机叶片(已在舰船用燃气发生器上通过长期台架试车及多种工况试车鉴定,推广前景大)
? 900℃ 以下热腐蚀环境涡轮叶片及高温部件(海洋气氛长期运行)
七、同族与牌号对照
? 同源:等轴 K438(IN738 型,K438G 为其改型名)→ DZ438G 定向凝固化,承温 +45℃
? 抗热腐蚀族:单晶 DD408(自称优于 DZ438G,承温 +20℃)、DZ411、舰载单晶 DD432
? 相近:IN738(美,资料所列,无独立页)